受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，礦山設(shè)備采購(gòu)趨緩，大量老舊電機(jī)車閑置，功能報(bào)廢。然而，這些電機(jī)車并非完全無(wú)用，它們蘊(yùn)藏著巨大的改造升級(jí)潛力。

改造優(yōu)勢(shì)：

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠:改造升級(jí)成本遠(yuǎn)低于購(gòu)買新車，有效節(jié)約礦山采購(gòu)成本。

延長(zhǎng)壽命:改造后的電機(jī)車煥然一新，使用壽命顯著延長(zhǎng)，帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

提升性能:改造升級(jí)可以針對(duì)性地改善電機(jī)車性能，滿足現(xiàn)代化礦山作業(yè)需求。

環(huán)保節(jié)能:減少新電機(jī)車制造帶來(lái)的資源消耗和環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

多年來(lái)，我廠積累了豐富的電機(jī)車改造升級(jí)經(jīng)驗(yàn)，成功改造了多臺(tái)不同型號(hào)的電機(jī)車，包括：

為云南某大型礦山30臺(tái)7噸架線式電機(jī)車加裝氣制動(dòng)，提升制動(dòng)安全性能。

改造1980年代一批14噸架線式電機(jī)車，使其符合現(xiàn)代化礦山作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

將14噸架線式電機(jī)車升級(jí)為18噸架線式電機(jī)車，增強(qiáng)運(yùn)載能力。

將3噸架線式電機(jī)車改造成5噸蓄電池電機(jī)車，提高續(xù)航能力和環(huán)保性能。

以14噸架線式電機(jī)車升級(jí)為18噸架線式電機(jī)車為例，該項(xiàng)目主要改造內(nèi)容包括：

更換電機(jī)：采用功率更大的電機(jī)，提升整車牽引力。

加固車架：增強(qiáng)車架承載能力，適應(yīng)更大負(fù)載需求。

升級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)：更換更可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，提高制動(dòng)安全性能。

改造電氣系統(tǒng)：更新電氣控制系統(tǒng)，提升電機(jī)車運(yùn)行效率。

電機(jī)車改造升級(jí)不僅使老舊電機(jī)車煥然一新，更帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益：

延長(zhǎng)了電機(jī)車使用壽命，減少了礦山設(shè)備采購(gòu)成本。

提升了電機(jī)車性能，提高了礦山作業(yè)效率。

降低了能源消耗和污染排放，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保節(jié)能。

老舊電機(jī)車改造升級(jí)是礦山企業(yè)節(jié)約成本、提升效益、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。我廠擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和豐富的改造經(jīng)驗(yàn)，可為礦山企業(yè)提供定制化改造方案，幫助企業(yè)盤活閑置資產(chǎn)，創(chuàng)造更大價(jià)值。