如何確定架線電機(jī)車行駛時(shí)的速度上限?
在架線電機(jī)車的操作規(guī)定中,通常會(huì)對其運(yùn)行速度有所限制。那么,這個(gè)速度上限究竟是如何得出的呢?
速度上限的設(shè)定是為了保障行車安全,要保證架線電機(jī)車能夠在規(guī)定的制動(dòng)距離內(nèi)完成制動(dòng)。一般來說,運(yùn)輸物料時(shí)需在 40 米內(nèi)完成制動(dòng),運(yùn)送人員時(shí)則要在 20 米內(nèi)完成。而且,制動(dòng)過程分為兩個(gè)部分,即制動(dòng)空行程與制動(dòng)減速。制動(dòng)空行程指的是從制動(dòng)開始到閘瓦等制動(dòng)器開始發(fā)揮作用的這段時(shí)間,在此期間,架線電機(jī)車仍保持原速行駛。特別是使用純機(jī)械制動(dòng)時(shí),制動(dòng)空行程甚至可能長達(dá) 2 - 3 秒。所以,實(shí)際上的制動(dòng)距離要求更短,這也使得架線電機(jī)車的速度限制更大。雖然液壓制動(dòng)、壓縮空氣制動(dòng)的制動(dòng)空行程較短,但考慮到慣性以及可能出現(xiàn)的故障,一般還是以純機(jī)械制動(dòng)作為計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)。
以上便是有關(guān)架線電機(jī)車速度上限如何確定的相關(guān)內(nèi)容。
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